提高彈簧質(zhì)量的措施形變熱處理--將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來(lái)，以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火，也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來(lái)，即熱成型后立即淬火。形變熱處理己應(yīng)用于汽車板簧生產(chǎn)中。彈簧的等溫淬火--對(duì)于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火，它不僅能減少變形，而且還能提高強(qiáng)韌性，在等溫淬火后再進(jìn)行一次回火，可提高彈性極限，回火溫度與等溫淬火溫度相同。
彈簧在日常生活中會(huì)經(jīng)常用的，在各個(gè)機(jī)器里面都有各種各樣大大小小的彈簧，尤其是壓縮彈簧，有時(shí)候，為了滿足彈簧的垂直度、粗糙度等要求，對(duì)于繞制好的彈簧一定要進(jìn)行彈簧端面磨削加工，有時(shí)候磨削容易產(chǎn)生縫隙，如何避免呢，彈簧磨削時(shí)端頭貼緊處容易產(chǎn)生縫隙，并直接影響彈簧的垂直度、負(fù)荷及自由長(zhǎng)尺寸，所以一般磨削彈簧工序都應(yīng)在消除應(yīng)力回火后進(jìn)行。消除鋼絲冷拔殘余應(yīng)力，防止端圈縫隙的產(chǎn)生。
超越大緊縮量的運(yùn)用（30萬(wàn)回條件，接件密著長(zhǎng)之運(yùn)作）：壓力發(fā)生進(jìn)而形成擇損，挨近密著長(zhǎng)之運(yùn)作，會(huì)使彈簧線部逐步密著如此，由于彈簧定數(shù)變高形成荷重曲線隨之升高，近而發(fā)生高應(yīng)力使彈簧開(kāi)裂，壓縮彈簧運(yùn)用不要超過(guò)30萬(wàn)回。安裝面平性度不良時(shí)，會(huì)形成壓縮彈簧歪曲，部分發(fā)生高壓力開(kāi)裂，及平行度不良之場(chǎng)合形成彈簧歪曲與超過(guò)30萬(wàn)回運(yùn)用形成彈簧開(kāi)裂，不要超過(guò)30萬(wàn)回運(yùn)用條件下改進(jìn)安裝面的平行度。
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